15 octobre 2012
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Dans un système aussi rigide que le rail, la production doit être souple et s’adapter aux aléas pour garantir une qualité optimale. Le ferroviaire a une particularité, la roue et le rail sont indissociables, ceux qui s’imaginent que l’on peut séparer la gestion et l’exploitation de cet ensemble, ont des visions de technocrates ou d’économistes mais absolument pas de techniciens et de professionnels.
Si nous voulons retrouver un système ferroviaire efficace qui s’adapte aux besoins des populations en matière de transport collectif et propre, capable de désengorger le réseau routier, il est impératif de revenir à une réunification [ ... ]
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Service Public-Régularité-Sécurité-Qualité-Horaire
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