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Fax : 02.43.24.28.57

 

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22 février 2017 3 22 /02 /février /2017 08:04
Fret à la SNCF : projection / débat à Saint Pierre des Corps
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28 mars 2012 3 28 /03 /mars /2012 20:25

 

Depuis le 30 novembre 2011, date de la Conférence de presse organisée par l’Union Départementale CGT sur les Services Publics, le dossier des Carrières de Voutré alimente les journaux de notre département, mais aussi en Mayenne et en Indre et Loire.

Les camarades des syndicats CGT cheminots de la Sarthe se mobilisent pour contrer la volonté de FRET SNCF d’abandonner purement et simplement un trafic de granulat qui le liait aux Carrières de Voutré en Mayenne, à destination de bases locales situées en Sarthe et en Indre et Loire.

Ces liaisons représentant 410 000 tonnes par an, se traduisent par plus de 16 400 camions sur les routes. Cette démarche met un nouveau coup sur l’emploi de cheminots au Fret sur le bassin du Mans.

Cet exemple, bien que très local, reflète pourtant à merveille la logique économique engendrée par les politiques menées depuis une décennie dans le transport de marchandises sur rail en France. Nier à longueur de temps, le rôle de service public rendu par cette [ ... ]

Lire la suite de l'intervention au format PDF   pdf-eb697.png

   

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19 mars 2012 1 19 /03 /mars /2012 23:16

Déjà 2 200 Signatures

Mobilisation Citoyenne

pour la remise des pétitions

à la préfecture

le 28 Mars à 11h00

Lire le Tract : 2012-03-28 Remise des Pétitions Voutré 2012-03-28 Remise des Pétitions Voutré

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13 février 2012 1 13 /02 /février /2012 12:51

 

Le syndicat CGT des cheminots de la Sarthe vous alerte sur la situation du transport de cailloux au départ des carrières de Voutré et à destination des sites de Monfort Le Gesnois, Neuillé Pont Pierre et St Pierre des Corps.

Ces trafics se faisaient par voie ferrée.

Depuis le 1er janvier, ces parcours sont désormais assurés exclusivement par la route, soit : 410 000 tonnes par an [ ... ]

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3 février 2012 5 03 /02 /février /2012 15:55

 

Depuis l’annonce fin novembre de l’abandon du transport ferroviaire des granulats de la Carrière de Voutré vers les bases locales de Montfort Le Gesnois, MATSUD Le Mans, St Pierre des Corps, le syndicat CGT des cheminots a multiplié les initiatives pour amener la SNCF et les Carrières de Voutré à reprendre les négociations pour annuler l’aberrante décision mettant plus de 16 500 camions sur les routes des départements de la Mayenne, de la Sarthe et de l’Indre et Loire, au grand désarroi des élus et citoyens et à contre sens des objectifs environnementaux et de sécurité routière. [ ... ]


 

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20 janvier 2012 5 20 /01 /janvier /2012 13:40

 

Le syndicat CGT des cheminots vous informe qu’une pétition en ligne est disponible avec le lien suivant :

http://www.petitions24.net/carrieres_de_voutre_72_ _non_aux_camions_ _oui_aux_trains#form

pour combattre la casse du FRET et remettre sur les rails les 410 000 tonnes de cailloux de la Carrière de Voutré. [ ... ]


 

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19 janvier 2012 4 19 /01 /janvier /2012 11:05

 

Le syndicat CGT des cheminots de la Sarthe vous alerte sur la situation du transport de cailloux au départ des carrières de Voutré et à destination des sites de Monfort Le Gesnois, Neuillé Pont Pierre et St Pierre des Corps. Depuis de nombreuses années ces carrières extraient des matériaux à destination de ces sites. Ces trafics se faisaient par voie ferrée. Depuis le 1er janvier, ces parcours sont désormais assurés exclusivement par la route, soit : [ ... ]


 

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19 décembre 2011 1 19 /12 /décembre /2011 09:02

 

Objet : Transfert de plus de 300 000 t du rail à la route.


Madame, Monsieur.


Le syndicat des cheminots actifs et retraités de la Sarthe tient à vous alerter sur la situation de Transport de granulats au départ des carrières de Voutré et à destination des sites de Monfort-Le- Gesnois, Neuillé-Pont-Pierre et St Pierre des Corps. Depuis de nombreuses années les carrières de Voutré extraient des matériaux à destination de ces sites. Leur transport par rail est aujourd’hui totalement remis en cause au profit du transport routier.  [ ... ]


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20 octobre 2011 4 20 /10 /octobre /2011 15:12

 

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15 mars 2011 2 15 /03 /mars /2011 12:48

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