C’est lors du Comité Central d’Entreprise du 22 mai 2012 que la direction de la SNCF a présenté la mise en circulation, début 2013, d’un TGV « low-cost ». Calqué sur le principe des compagnies aériennes privées, l’avènement de ce nouveau produit à bas coût, auquel la CGT s’est opposée, est un coup bas pour les usagers et les cheminots.[ ... ]
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