2 août 2014
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22 décembre 2013
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L e budget 2014 prévoit une croissance limitée du chiffre d’affaires de +2,5% (à périmètre et charges constantes) .
Il acte le net ralentissement observé en 2013 du transport de marchandises (Fret SNCF) et voyageurs, notamment du TGV.
Les activités conventionnées de service public (TER, Transilien, Infra) continueraient à nourrir le chiffre d’affaires [ ... ]
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23 novembre 2013
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Lors de la plénière du CER du 21 novembre, la directrice de région a annoncé aux élus du personnel que le Conseil Régional des Pays de la Loire n’augmenterait pas sa contribution au financement des TER en 2014. [ ... ]
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30 juillet 2013
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La direction de la SNCF, lors du conseil d’administration du 25 juillet 2013, a présenté les comptes du 1er semestre 2013 les qualifiant de stables dans un contexte économique dégradé. Stabilité qui est le résultat d’une maîtrise des charges et de cession d’actifs (154 Millions d’euros, en progression de 16 Millions d’euros [ ... ]
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16 mai 2013
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Depuis 1994, le Droit européen, par le biais d’une directive révisée en 2009, permet aux travailleurs des groupes multinationaux de bénéficier d’un droit à l’information et à la consultation au niveau communautaire dans le cadre des Comités d’Entreprise Européens (CEE). [ ... ]
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2 mai 2013
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Le budget SNCF 2013 prévoyait la suppression de 1 086 emplois cette année, après que la direction en ait déjà supprimé 1 044 en 2012. Où sont passées les promesses du Président de la SNCF qui annonçait 40 000 recrutements sur 5 ans et la stabilisation des effectifs ?
Par une communication agressive, la direction de l’entreprise prépare les cheminots et les usagers à une baisse d’activité de la SNCF, faisant reposer cette situation sur la crise économique et financière que traverse le pays. [ ... ]
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19 février 2013
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Le chiffre d’affaires du groupe SNCF (EPIC +filiales) progresse de 3% par rapport à 2011 à 33,9G€ dont 20,1G€ réalisés par l’EPIC. L’EPIC représente 60% des recettes du groupe, alors que le poids des filiales continue de progresser. Ce sont une nouvelle fois les activités conventionnées avec des entités publiques qui tirent les recettes du Groupe SNCF. [ ... ]
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2 janvier 2013
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Le Président Pepy a annoncé qu’il aura une nouvelle feuille de route dans quelques semaines, cela ne l’empêche pas de continuer sa politique engagée depuis 2008 et de prévoir un plan d’économies sur les frais de structures dont a fait par ailleurs écho la presse. A en croire le Président, ça ne touchera pas l’emploi. La CGT sera attentive à cette question notamment au travers du budget 2013 dont la présentation est prévue au CCE de la SNCF le 19 décembre, d’autant que le Président affirme que les effectifs moyens seront stables en 2012. [ ... ]
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22 décembre 2012
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BLa SNCF vient de présenter son budget prévisionnel pour l’année 2013. Dans une communication volontairement fataliste, la SNCF prépare les usagers et les cheminots à une année 2013 difficile…pour préserver ses marges. Le chiffre d’affaires de la SNCF à 35 Mds € pour le groupe et 20,4 Mds € pour l’EPIC, progresse plus faiblement que lors des précédents exercices. Ce budget se situe dans un contexte économique et social d’austérité. Ce chiffre d’affaires reste porté par les activités conventionnées (TER, Transilien, Infra et Keolis) et [ ... ]
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8 décembre 2012
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Budget Transports : en peine sur l’investissement public qui pourtant joue un rôle déterminant pour l’environnement des entreprises et la mise à disposition des infrastructures nécessaires pour répondre aux besoins.
L’austérité aggrave la crise financière et va avoir raison des défis sociaux et écologiques qui sont immenses dans le secteur des transports. [ ... ]
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