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27 février 2013 3 27 /02 /février /2013 10:41

La Fédération CGT des cheminots a déposé un préavis de grève pour que les cheminots avec les autres salariés de ce pays interviennent massivement par la grève le 05 mars, contre la traduction dans la loi de l’accord du 11 janvier 2013 et sur les questions de salaire, d’emploi, de conditions de vie et de travail, pour l’avenir de l’entreprise publique et du service public SNCF.. [ ... ]

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26 février 2013 2 26 /02 /février /2013 15:51

Un peu partout en France, des luttes se développent pour s’opposer à la casse de l’emploi et du tissu industriel. Conforté par une absence de décisions politiques permettant de s’opposer à des choix qui tournent le dos à l’intérêt général, le patronat poursuit son offensive afin d’obtenir plus d’aides publiques et de flexibilité en pratiquant un chantage scandaleux à la fermeture d’usines ! La lutte des salariés de chez Renault, qui refuse le chantage de la direction, est à cet égard salutaire. Comment pourrions-nous en effet accepter le discours culpabilisateur d’un patronat sur le soit disant coût du travail trop élevé ? Pour la CGT, les choses sont claires : le travail n’est pas un coût mais une richesse ! Regardons plutôt du côté du capital avec les milliards d’euros de dividendes versés aux actionnaires (40,9 milliards l’année dernière) sans oublier les intérêts versés aux banques. [ ... ]

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22 février 2013 5 22 /02 /février /2013 12:28

Alors que la Direction de l’entreprise se targue d’être le 2ème employeur de France, que la SNCF vient de recevoir le label Top Employeurs 2013 qui récompense les entreprises pour leurs bonnes pratiques RH, la précarisation de l’emploi à la SNCF n’a jamais été aussi importante : 31% des recrutements en 2012, soit 1500 sont des contractuels et plus de 16 000 contrats CDD ont été signés en 2012. La stabilité de l’emploi promise en 2012 par Guillaume PEPY se solde par une suppression de 1200 emplois au 31 décembre 2012. [ ... ]

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14 février 2013 4 14 /02 /février /2013 10:22

Aujourd’hui, dans tout le pays, des dizaines de milliers de salariés « ne lâchent rien ». Ils continuent de s’opposer à la restructuration ou à la fermeture de leur entreprise pour empêcher les milliers de licenciements directs et indirects qu’elles entraînent. Pas un jour, pas une heure sans que les salariés d’Arcelor Mittal, de Renault, de PSA, de Sanofi, de Virgin, de Candia, de Doux, de Pétroplus, de Good Year, d’Alcatel Lucent, de la Banque de France, de France Télévision, de Fralib, de Pilpa, et tant d’autres dans de plus petites entreprises ne fassent la une des journaux locaux et des journaux télévisés. [ ... ]

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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 23:11

Le 11 janvier 2013, les négociations nationales dites de « sécurisation de l’emploi » se sont terminées par un accord d’une extrême gravité pour les droits des salariés. La CGT et FO ont annoncé qu’elles ne le signeront pas. Par contre, la CFDT, la CGC et la CFTC ont décidé de le parapher. Un projet de loi doit être présenté au Conseil des ministres début mars, pour ensuite être voté au Parlement en mai [ ... ]

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9 janvier 2013 3 09 /01 /janvier /2013 18:24

Le Président de la République, dans ses voeux à la Nation, a présenté l’emploi comme une grande cause nationale pour l’année 2013 et invite les partenaires sociaux à trouver des compromis novateurs pour lutter contre la précarité du travail. Les négociations en cours avec le MEDEF sur la sécurisation de l’emploi, prélude à un projet de loi, visent au contraire à flexibiliser d’avantage l’organisation du travail et à précariser encore plus les salariés. Les dernières propositions du [ ... ]

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18 décembre 2012 2 18 /12 /décembre /2012 07:58

La direction de l’entreprise avait convoqué ce groupe de travail afin de présenter aux organisations syndicales ses réflexions concernant la mise en oeuvre des emplois d’avenir au sein de l’EPIC SNCF.

La CGT, dans le cadre de sa déclaration liminaire (ci-jointe), a posé certains préalables et notamment le statut de ce groupe de travail, alors que la direction a déjà procédé au recrutement de 4 jeunes, le 08 novembre 2012.

Les représentants de la direction ont qualifié « l’opération du 08 novembre à CHELLES (77) » comme un coup médiatique ! [ ... ]

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11 octobre 2012 4 11 /10 /octobre /2012 16:07

Le 12 juillet 2012, la Direction de la SNCF annonçait 800 recrutements supplémentaires portant ainsi le nombre d’embauches à 5300 au lieu des 4500 prévues au budget.

Cette annonce visait à compenser l’augmentation des départs de l’entreprise qui devraient, toujours selon la Direction, atteindre le chiffre de 6900 d’ici la fin de l’année.

Dernièrement, lors du séminaire presse de Berlin, le Président de la SNCF se glorifiait d’être à la tête de la 2ème entreprise française en matière de recrutements. Dans ce cadre, il annonçait que la SNCF allait embaucher 10 000 salariés en 2012, 40 000 d’ici 2017 et que les effectifs de la SNCF avaient presque doublé depuis 2007. Il a juste omis de préciser le contour de ses propos : le Groupe SNCF. En effet, si les effectifs du Groupe SNCF [ ... ]

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13 juillet 2012 5 13 /07 /juillet /2012 15:39

 

Prévue initialement fin juin, la table ronde sur l’emploi s’est tenue le jeudi 12 juillet au siège de la SNCF.

Avec un taux de chômage de 10% dans le pays, auquel va s’ajouter des dizaines de milliers de suppressions d’emplois, suite aux multiples annonces de restructurations et de fermetures d’entreprises, de nouvelles orientations en matières économiques et sociales, issues des urnes sont attendues par les salariés.

Dans les entreprises publiques et notamment à la SNCF, une nouvelle feuille de route doit être élaborée par le nouveau gouvernement pour répondre aux fortes attentes sociales de la population et des cheminots sur le service public, l’emploi, les salaires et les conditions de vie et de travail.

Déjà en 2011, sous l’impulsion de la CGT, 1 062 recrutements supplémentaires ont été réalisés portant à 6 305 l’ensemble des recrutements sur [ ... ]

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15 mai 2012 2 15 /05 /mai /2012 08:07

 

Alors que la direction de la SNCF se glorifie, à grand renfort de communication et d’initiatives grand public (forum emploi, train de l’emploi,…), d’être un des plus grands recruteurs en France, elle vient d’annoncer le gel des embauches dans les établissements de maintenance du matériel et de la traction jusqu’en octobre 2012.

Pour la Fédération CGT des cheminots, cette annonce est scandaleuse mais aussi dangereuse tant pour la qualité du transport ferroviaire que pour les conditions de travail des agents.

La direction a donné ordre aux établissements de recourir à l’intérim, aux CDD, aux heures supplémentaires pour assurer l’ensemble des charges de travail, voire de différer certains travaux dans certains cas.

C’est un non sens économique [ ... ]

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